Imagina llenar más de 1.800 camiones de carga hasta el tope, uno tras otro. Eso es exactamente lo que Ternium movió en un único arribo al Puerto de Barranquilla, lo que ya se consolida como el mayor desembarco de acero registrado en este terminal.
Con una planificación milimétrica, una coordinación entre múltiples equipos y la capacidad de leer la oportunidad del mercado, Ternium Colombia acaba de ejecutar la descarga de acero más grande de su historia en el Puerto de Barranquilla, con 36.200 toneladas movilizadas desde un solo buque en la Terminal Palermo. Un hito que rompe el récord anterior de la compañía y redefine el estándar logístico para este tipo de operaciones en la Costa Caribe colombiana.
Un gigante en el muelle
Para entender la magnitud de este proceso, conviene hacer el ejercicio de visualizarlo. El buque que protagonizó esta operación tiene una capacidad cercana a las 63.000 toneladas de peso muerto (DWT) y aproximadamente 200 metros de eslora, lo que equivale a dos campos de fútbol puestos de punta a punta. No es una embarcación habitual en estas aguas, su gran tamaño región.
Pero esta vez, las condiciones se alinearon. El equipo de Ternium identificó una ventana favorable en el calado del puerto y la aprovechó al máximo.
Las cifras hacen justicia a la hazaña: las 36.200 toneladas de acero descargadas equivalen a más de 1.800 camiones de carga llenos a capacidad. Si se pusieran en fila, esa caravana ocuparía decenas de kilómetros de carretera. Todo eso llegó en un solo arribo, en una operación que se extendió por aproximadamente cinco días de trabajo continuo.
Federico Feijoo, Analista en Logística – Shipping, Global Trade de Ternium Colombia, entregó más detalles sobre este exigente desembarco. “Si bien la contratación del buque no fue directa, dado que en este caso el buque fue proporcionado por el propio proveedor, sí fue clave asegurar que cumpliera con todos los requisitos operativos: desde la documentación, el calado disponible y la compatibilidad con el puerto, hasta la revisión de la estiba del material para optimizar los tiempos de descarga”, aseguró.
Empeño por superarse
El registro anterior lo ostentaba el buque HG Sagunto, también en el Puerto de Barranquilla, con una carga de 35.600 toneladas proveniente de China. Esta vez, Ternium superó esa marca en más de 600 toneladas, operando con la Terminal Palermo y con material proveniente de Vietnam, de uno de sus proveedores regulares.
Ronald Padilla, Logistics Coordinator de Ternium Colombia, explicó el valor estratégico de este logro. "Este récord es importante porque demuestra la capacidad logística que hemos desarrollado y cómo venimos creciendo de forma sostenida. Refleja nuestra evolución en la gestión de operaciones cada vez más complejas, permitiéndonos manejar volúmenes significativamente mayores en una sola descarga".
Detrás de cada tonelada descargada hay semanas de coordinación entre la terminal portuaria, los operadores logísticos, los equipos de Supply Chain, Shipping y Compras de Ternium, todos trabajando bajo un mismo propósito. El seguimiento constante al calado del puerto fue, según Padilla, uno de los factores determinantes para identificar el momento justo.
"Un punto clave fue el seguimiento continuo a la situación de calado del puerto, lo que nos permitió identificar ventanas operativas favorables y capitalizar esta oportunidad para manejar un volumen récord en un solo buque", señaló el coordinador.
Una vez en tierra, el material emprende su siguiente viaje. Las más de 36.000 toneladas de acero tienen como destino el Centro Industrial Ternium Palmar de Varela, donde se transformarán en varilla corrugada y rollo compacto, dos productos esenciales para la industria de la construcción.
La logística terrestre que lo hace posible es igual de imponente. Una flota de transporte fidelizada opera en un circuito de abastecimiento de 24 horas, con cerca de 40 viajes diarios que garantizan el flujo constante de materia prima hacia la planta. Mayor volumen en puerto significa más días de carga disponibles en el circuito y, en consecuencia, mayor stock para mantener la operación productiva sin interrupciones.
Más allá del récord en sí, este logro envía una señal clara al mercado: Ternium Colombia tiene la capacidad operativa, la inteligencia logística y los aliados estratégicos para seguir escalando. Como lo resume Padilla, el impacto trasciende los números: "Este logro no solo fortalece la competitividad de nuestro puerto aliado, sino que también nos posiciona y afianza como uno de los principales importadores de acero en Colombia".