Fotografía cortesía: Ministerio de Transporte - Invías
Fueron más de 6 mil toneladas de acero Ternium para refuerzo de concreto, las que suministró la compañía para la construcción del Túnel de la Línea, el ambicioso proyecto de infraestructura que une el centro del país con el pacífico colombiano.
El 4 de septiembre el presidente Iván Duque, acompañado de la vicepresidenta Marta Lucía Ramírez y de parte de su gabinete, inauguró el Túnel de la Línea, el más largo de Colombia y de Latinoamérica, que une a los municipios de Cajamarca (Tolima) y Calarcá (Quindío). Megaobra que contó con una inversión total de 2,9 billones de pesos.
De acuerdo con el presidente Iván Duque, La Línea es la obra de infraestructura más importante en la historia de Colombia y se convertirá en un símbolo de la capacidad del país para salir adelante en momentos difíciles. El mandatario recordó que el proyecto “se demoró casi una década para llegar al 56 por ciento y, en dos años, nosotros hemos llegado al 44 por ciento de la obra, para entregársela al país y mostrarle que esta es una de las obras más importantes de nuestra historia”.
Infografía cortesía: Ministerio de Transporte - Invías
Este importante túnel, que tiene 8,65 kilómetros de longitud, es una parte –la más compleja– del megaproyecto vial denominado Cruce de la Cordillera Central, que está conformado por más de 60 obras, entre las que se cuentan tres intercambiadores viales, 31 viaductos, la segunda calzada a cielo abierto y 25 túneles.
El Túnel de la Línea es una de las megaobras más anheladas por el sector de transporte de carga, que contribuirá significativamente a la competitividad del país y que además mejorará las condiciones de trabajo a miles de conductores de vehículos de carga que van desde el sur occidente hasta el centro del país, porque les va a facilitar el cruce de la cordillera central al poder hacerlo de manera más cómoda y eficiente.
“La entrada en funcionamiento del Túnel de La Línea brindará a los usuarios ahorro en tiempo y gastos de operación y al país mejora en la competitividad por reducción de costos logísticos. En la medida en que los actores de la cadena de valor puedan agilizar sus procesos, tanto en el origen como en el destino, se logrará el mejoramiento de la productividad y optimización en los costos del transporte de carga del país”, Luz Adiela Jaramillo, Gerente de Construcción de Ternium en Colombia.
Fotografía cortesía: Ministerio de Transporte - Invías
Es importante anotar que, junto al Túnel de La Línea, el Gobierno entregó otros 4 túneles, 5 viaductos, 2 intercambiadores viales y 13,4 kilómetros de vía nueva que conforman una parte de la doble calzada que conecta los municipios de Cajamarca y Calarcá.